颱風的試練

今天是2018年9月16日星期日，現時是凌晨時分。起筆時香港天文台剛為超強颱風「山竹」的逼近而剛發出了八號東北烈風訊號，並且估計會於它逼近時發出高至十號的最高級別風球。

由於這次的颱風的風力是有紀綠以來最強，而且颶風的主要風向是我家較當風的東南方，所以今次是家中僅有的要以膠紙貼窗防備的一次。這個凌晨，很多朋友也可能未有入睡，等待這颱風帶來最震憾人心的一刻出現。不同的是，這次等待着的我，卻有着截然不同的感受。

窗外風聲正呼嘯的響着，在緊張而漫長的等待之間，凝視偌大的玻璃窗外深邃的黑夜的大海，不禁回想起以往一些颱風正面吹襲的情景，卻發覺颱風不知怎的，總喜歡在超卓的建設誕生後，便特意到來考驗一番似的？

不是嗎？記得當世界稱善的青馬大橋在1997年5月22日通車後，就令到同年8月2日颱風維克托光臨。這是1979年颱風荷貝以來，事隔十八年才再有的登陸香港的熱帶氣旋。該日下午4時50分天文台發出九號烈風信號，也是十四年來首度再掛出九號風球！維克托的中心這時不偏不倚，穿越通車不久的青馬大橋，遊歷一番後，才在深井登陸揚長而去。

無獨有偶，當赤臘角新機場在1998年啟用後，緊接着的1999年，颱風約克也決定見識見識。9月16日真是颱風的旺日子，約克竟然也是在這同一天，橫過大嶼山，並在赤臘赤西南數公里之內越過，這天清晨天文台發出了十號風球，是事隔十六年才再度發出，新機場看來也通過了這次考驗。

而今天估計會在香港西南100公里內掠過的強颱風山竹，簡直不能否認是衝着剛竣工預備年底通車的港珠澳大橋而來，不過，今次是在通車之前，己經駕到了。港珠澳大橋的施工水平一直令人擔憂，如果正好通過這次試練，至少也能塞悠悠眾口吧？

一位前天文台長曾說過，颱風都好像是有「思想」似的，以我這常常觀察天文及氣象的人而言，也實在很有這感覺。就像以上的例子，颱風走的路徑，就特別受剛誕生的超卓建設吸引哩！

2018年9月16日早上，天文台終於再一次發出了十號颶風訊號，而這時候，也許亦可以是你或我期盼的生命新章呱呱降臨的一刻。如同上述的超卓建設，祝願這生命新章，亦同樣會在世上貢獻良多。